Санкт-Петербург
Митрофаньевское шоссе, дом 2, корп. 3
(300 метров от ст. метро «Балтийская»)
тел.: (812) 320-65-45
на главнуюотправить письмо
Самые низкие цены
Качественный ремонт

Какие бывают велосипеды?

Первое, от чего зависит выбор велосипеда - это его назначение. Велосипеды на сегодня самый популярный вид транспорта. Ими пользуются самые разные люди, в самых разных условиях, используют их для самых разных целей. Стремясь удовлетворить все многообразие пожеланий, производители предлагают большое количество разных типов велосипедов. Наша задача – перед покупкой хоть немного разобраться в этом изобилии. Итак, по порядку.

Городской велосипед (citybike)

Городской велосипед предназначен для комфортной неторопливой езды по городскому асфальту. Конструкция с высоким рулем предполагает прямую посадку с тем, чтобы руки велосипедиста не уставали. Основная точка опоры его корпуса – седло. Поэтому оно широкое, часто установлено на амортизационном штыре, чтобы сделать поездку более комфортной. Колеса городского велосипеда – большие, 28", обычные ножные тормоза. Скорости можно переключать даже не крутя педали, что удобно именно в городе, при езде с частыми остановками.

Учитывая потребности горожанина, который может совершать поездки на городском велосипеде на работу или в магазин, производители чаще всего поставляют в комплекте крылья, чтобы защитить одежду от брызг, а также защиту от попадания в цепь. Обычно устанавливается багажник. Реже устанавливают зеркала заднего вида, подножка и электрооборудование. Городской велосипед довольно тяжел. Он не предназначен для быстрой езды и езды по пересеченной местности.

Дорожные велосипеды

Дорожные велосипеды - это примерно то же, что и городские велосипеды, но предназначены они для эксплуатации скорее за городом, на грунтовых дорогах. С целью снизить цену производители используют дизайн попроще, чем у городских, меньше скоростей – 7 вместо 21. Конструкция основных узлов защищена от грязи, что облегчает обслуживание.

Горный велосипед (mountain bike, сокращенно - MTB)

Пожалуй, это самый универсальный и потому самый популярный тип велосипеда. Изначально он был предназначен для езды именно в горах, по бездорожью, в сложных условиях. Такие велосипеды традиционно имеют неубиваемые колеса диаметром 26", высоко поднятую прочную каретку – деталь в которой вращаются педали. Рамы по понятным причинам наоборот невысокие и прочные. Важен материал из которого они изготовлены. Приведем по убыванию веса и возрастанию цены: сталь, алюминий, титан. Комфорт обеспечивают амортизаторы на передней, задней подвеске или на обеих разом. Манетки и тормоз расположены на руле, что облегчает управление в сложных условиях. Большое количество передач (от 21) облегчает езду по пересеченной местности и одновременно обеспечивает высокую универсальность горных велосипедов, так как позволяет ездить с высокой скоростью по шоссе. Это как джип, который предназначен для езды в сложных условиях, но ничто не мешает ездить на нем и в городе. Тем более, в нашем городе, где практически нет велосипедных дорожек, а обычные дорожки не блистают качеством. У нас и в городе хватает мест со сложными условиями.

Гибридный велосипед

Гибридный велосипед - промежуточный вариант между горным и дорожным велосипедом. Колеса больше, чем у горного – 28". Рама не такая прочная, но зато более легкая, изготавливается из алюминия или стали. Шины уже, чем у горного, с меньшим протектором. Все это для того, чтобы уменьшить трение и инерционность, облегчив езду на дальние расстояния по приличной дороге. Большинство гибридных велосипедов имеют крепления, позволяющие оборудовать их устройствами для езды по городу – крыльями, багажником.

Шоссейный велосипед

Для того, чтобы ездить на большие расстояния с большой скоростью предназначены шоссейные велосипеды. Специфическая форма руля – "бараньи рога" - обуславливает посадку, при которой сопротивление воздуха минимально. Конструкция рамы из алюминия, титана или карбона, большие колеса 28" с узкими "низкопрофильными" шинами – все призвано обеспечить максимальную скорость при минимальных усилиях велосипедиста.

Cпециальные типы велосипедов

Для любителей экзотики предназначены более специфические типы велосипедов. Например, BMX (bicycle motocross) – велосипеды, предназначенные для выполнения трюков, езды с искусственными препятствиями, ВР (downhill) – для спортивного спуска с гор. Назначение велосипедов обусловливает крайне специфические требования к конструкции. Обычная езда на них затруднительна, чтобы не сказать - невозможна.

Традиционные типы велосипедов можно также подразделить на женские, мужские и детские. Женские отличаются конструкцией рамы. Детские, само – собой, отличаются размерами и сложностью, вернее, простотой конструкции, в соответствии с навыками "спортсмена". К ним также предъявляются требование повышенной травмобезопасности.

Складной велосипед

Особые требования многие из нас вынуждены предъявлять к велосипеду в соответствии с жилищными условиями - условиями хранения. А для кого-то первоочередной является возможность перевозки велосипеда в транспорте – в метро, электричке, багажнике автомобиля. Для таких велолюбителей предназначены складные велосипеды . Само название подсказывает, что такие велосипеды имеют складную раму с фиксатором, закрепляющим раму в собраном состоянии. Для большего удобства хранения и транспортировки на складные велосипеды обычно устанавливают колеса маленького диаметра. Чаще всего - 20". Велосипеды могут иметь несколько скоростей, легко снимающийся руль, педали. Складной велосипед, разумеется, не предназначен для поездок с высокой скоростью и на большие расстояния. Этому препятствует тяжелая рама и маленькие колеса. Чаще всего это транспорт дачника и предназначен для того, чтобы съездить в магазин, к ближайшему водоему или просто насладиться неторопливой ездой в теплый летнй день.

 

 

городской велосипед складной велосипед

Адрес ООО «Велосервис»
Санкт-Петербург, Митрофаньевское шоссе, д.2, корп.3 (300 метров от ст. метро «Балтийская»)
тел.: (812) 320-65-45
Copyright 2009
Разработка и дизайн - Soline
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru